Denizli’de 1981 yılında faaliyetlerine başlayan Er-Bakır, ABD’de kurduğu üretim tesisi, yüksek katma değerli bakır alaşımları ve yüzde 90 hedging oranıyla 1,9 milyar dolarlık toplam ticaret hacmine ulaştı.

Şirketin Yönetim Kurulu Başkan Vekili Sedat Erikoğlu, ilk ihracatın 1985’te Irak ve İran’a yapıldığını, ürünlerin bugün kablo, otomotiv, savunma sanayisi, raylı sistemler, havacılık ve uzay teknolojilerinde kullanıldığını anlattı.

İlk ihracat 1985’te Irak ve İran’a yapıldı

Sedat Erikoğlu, şirketin bakır işine uzanan geçmişinin 1937 yılına dayandığını, Er-Bakır’ın ise 1981’de kurulduğunu söyledi. 1986’da devreye alınan tel çekme hattı ve rafinasyon bölümüyle üretim kabiliyetinin hızla geliştiğini belirten Erikoğlu, global bakır sektörüne ilk adımın 1985’te Irak ve İran’a yapılan 10 milyon dolarlık akreditifli ihracatla atıldığını aktardı.

Başlangıçta teknolojisi düşük ürünlerin Orta Doğu ve Kuzey Afrika’ya satıldığını, 1987’de daha yüksek katma değerli ürünler için makine yatırımlarına gidildiğini ve 1990’lı yıllarda Avrupa pazarına açıldıklarını ifade etti.

ABD’de 60 milyon dolarlık yatırım

Erikoğlu, ilk yurt dışı üretim tesisi yatırımının ABD’de CN Wire şirketi ile yapıldığını, 2014’te 60 milyon dolarlık yatırımla kurulan tesisin 24 bin ton üretim kapasitesine ve 250 çalışana sahip olduğunu söyledi. Bu yatırımın Türkiye’nin ABD’ye yaptığı en büyük Türk sermayeli yatırım olarak kayda geçtiğini belirtti.

ABD’deki tesisin otomotiv, medikal, uzay ve havacılık gibi hassas endüstrilere ürün verdiğini söyleyen Erikoğlu, ihracat rakamlarının 1 milyar doları, iç pazarla birlikte ise 1,9 milyar doları bulduğunu ifade etti. Şirketin yıllık ihracatının yaklaşık 800 milyon dolar seviyesinde olduğunu da aktardı.

NASA ve yüksek hızlı tren projeleri

Erikoğlu, Er-Bakır ürünlerinin NASA’da da kullanıldığını, kablo sektöründeki bir müşterinin ürettiği kablonun NASA’ya gittiğini ve içindeki bakırın Er-Bakır’a ait olduğunu söyledi. Şirketin ürünlerinin uzay mekiğinde de kullanıldığını belirtti.

Pamukkale Üniversitesi ile yürütülen 5 yıllık Ar-Ge çalışmasının ardından havacılık, uzay sanayisi ve yüksek hızlı tren hatlarında kullanılan magnezyum-gümüş alaşımlı kataner sistemini Türkiye’de üreten ilk şirket unvanını aldıklarını ifade eden Erikoğlu, Sivas yüksek hızlı tren hattının ardından Gaziantep hattının da kataner ihalesini kazandıklarını söyledi.

Bakırda katma değer vurgusu

Erikoğlu, yapay zeka veri merkezleri, elektrikli araçlar ve yenilenebilir enerji yatırımlarıyla küresel bakır talebinin 2040’ta 40 milyon tona çıkmasının beklendiğini belirtti. Türkiye’nin yıllık 500 bin tonluk bakır ihtiyacına dikkat çeken Erikoğlu, konsantre bakır madenlerinin izabe tesislerinin yetersizliği nedeniyle ham ve düşük katma değerli şekilde ihraç edildiğini vurguladı.

Türkiye’de yüksek katma değerin içeride kalması gerektiğini söyleyen Erikoğlu, yerli işleme tesisi yatırımlarının cari açığın azaltılması açısından önem taşıdığını ifade etti.