İstanbul’da M7 Yıldız–Mahmutbey Metro Hattı’nın uzun süredir kapalı bulunan Mecidiyeköy istasyonundaki onarım çalışmalarının 2026 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, yoğun yağışların ardından oluşan zemin ve ray deformasyonuna müdahale edildiğini, kalıcı çözüm için kapsamlı altyapı çalışması yürütüldüğünü açıkladı.

İstasyonun yeniden açılmasıyla M7 hattında aktarmalı işletme sona erecek ve yolcular Yıldız ile Mahmutbey arasında kesintisiz seyahat edebilecek. Çalışmalar tamamlanana kadar yolcuların bazı bölümlerde tren değiştirmesi ve alternatif İETT hatlarını kullanması gerekiyor.

Mecidiyeköy istasyonu neden kapatıldı?

Mecidiyeköy çevresinde nisan ayında etkili olan yoğun yağışlar, yer altı su hareketlerini artırdı. Metro tüneli ve ray altyapısında yapılan kontrollerde deformasyon belirlenince güvenlik amacıyla hattın ilgili bölümü işletmeye kapatıldı.

İBB Genel Sekreter Yardımcısı Pelin Alpkökin, ekiplerin erken müdahale ederek olası daha büyük bir riski önlediğini belirtti. Teknik incelemeler sonrasında kalıcı onarım projesinin hazırlandığını ve uygulama aşamasına geçildiğini söyledi.

Metro İstanbul Genel Müdürü Erman Eryılmaz da sorunun yalnızca ray değişimiyle giderilemeyeceğini, yer altı suyu hareketini kontrol edecek yeni drenaj düzenlemelerine ihtiyaç duyulduğunu aktardı.

Çalışmalarda hangi aşamaya gelindi?

Onarım kapsamında yaklaşık 60 metrelik bölümde mevcut yapı ve ray altyapısı kontrollü biçimde sökülüyor. Hasarlı kesimin kaldırılmasının ardından zemin güçlendirme, su yalıtımı, drenaj ve ray montajı yapılacak.

Yetkililer, kırma ve söküm çalışmalarında sona yaklaşıldığını belirtti. Yeni sistemin yalnızca mevcut deformasyonu gidermesi değil, benzer su baskısı ve zemin hareketlerine karşı hattın dayanıklılığını artırması amaçlanıyor.

  • Hasarlı ray ve altyapı bölümü kaldırılıyor.
  • Yer altı suyunu yönlendirecek drenaj sistemi yenileniyor.
  • Zemin ve tünel yapısı güçlendiriliyor.
  • Ray montajı sonrasında test sürüşleri yapılacak.

İstasyon tam olarak ne zaman açılacak?

İBB yönetimi, çalışmaların 2026 yılının sonuna kadar tamamlanmasını hedefliyor. Açıklanan takvim kesin açılış günü değil; inşaatın ilerleyişi, yer altı suyu koşulları ve test sonuçlarına göre tarih değişebilir.

Metro hattının yolculu işletmeye yeniden açılabilmesi için altyapı imalatlarının tamamlanmasının ardından sinyalizasyon, enerji, ray geometrisi ve sürüş güvenliği testlerinin yapılması gerekiyor. Deneme seferlerinden olumlu sonuç alınmadan istasyonun hizmete açılması beklenmiyor.

M7 hattında seferler nasıl yapılıyor?

Çalışmalar nedeniyle M7 hattında trenler kesintisiz biçimde Yıldız–Mahmutbey arasında çalışmıyor. Metro İstanbul’un güncel işletme duyurularına göre yolcular bazı istasyonlarda aktarma yaparak seyahatlerini sürdürüyor.

Nurtepe ile Mecidiyeköy arasında alternatif İETT otobüsleri devreye alındı. Gece metrosu uygulaması da çalışmanın sürdüğü bölüm nedeniyle sınırlı güzergâhta yürütülüyor. Yolcuların seyahat öncesinde Metro İstanbul’un güncel duyurularını kontrol etmesi öneriliyor.

Mecidiyeköy istasyonu neden önemli?

Mecidiyeköy, İstanbul’un en yoğun toplu taşıma merkezlerinden biri. İstasyon; metrobüs, M2 Yenikapı–Hacıosman Metro Hattı ve çok sayıda otobüs güzergâhıyla bağlantı sağlıyor.

M7 hattını kullanan yolcular için Mecidiyeköy aktarmasının kapalı olması, yolculuk süresinin uzamasına ve çevredeki otobüs hatlarında yoğunluğun artmasına neden oluyor. İstasyonun açılması özellikle Kağıthane, Alibeyköy, Eyüpsultan, Gaziosmanpaşa ve Mahmutbey yönünden gelen yolcuların şehir merkezine erişimini kolaylaştıracak.

Açılıştan sonra ne değişecek?

Çalışmalar tamamlandığında M7 hattındaki bölünmüş işletmenin sona ermesi ve Yıldız–Mahmutbey arasında doğrudan sefer yapılması planlanıyor. Böylece aktarma nedeniyle oluşan bekleme süresi azalacak, tren dolaşımı daha dengeli hale gelecek.

Yeni drenaj ve güçlendirme imalatlarının uzun vadede hattın işletme güvenliğini artırması bekleniyor. Ancak 2026 sonu hedefinin gerçekleşip gerçekleşmeyeceği, önümüzdeki aylarda yapılacak saha çalışmaları ve teknik testlerin sonucuna bağlı olacak.

Yolcular çalışma süresince nelere dikkat etmeli?

Hattı düzenli kullanan yolcuların tren içi anonsları ve istasyon yönlendirmelerini takip etmesi gerekiyor. Aktarma düzeni, çalışmanın aşamasına göre değişebileceğinden önceki gün kullanılan güzergâhın her zaman aynı kalacağı varsayılmamalı.

Mecidiyeköy’de M2 metrosu veya metrobüse geçmek isteyenler için ücretsiz veya alternatif otobüs bağlantılarının hareket noktaları önem taşıyor. Yoğun saatlerde aktarma için ek süre bırakılması, işe ve randevulara gecikme riskini azaltabilir.

Gece metrosunu kullanan yolcular açısından da sınırlı işletme planı geçerli. Hafta sonu gece seferlerinin hangi istasyonlar arasında yapıldığı, Metro İstanbul’un güncel servis duyurularından kontrol edilmeli.

Kalıcı onarım neden uzun sürüyor?

Metro tünelindeki deformasyonun yalnızca görünen ray bölümünde düzeltilmesi yeterli değil. Soruna neden olan su hareketi ve zemin davranışı kontrol altına alınmadan yapılacak yüzeysel bir onarımın yeniden bozulma riski bulunuyor.

Bu nedenle ekipler, mevcut yapının sökülmesiyle birlikte drenaj, yalıtım ve taşıyıcı sistem üzerinde çalışıyor. Yer altında dar alanda yapılan imalatların, yolcu güvenliği ve mevcut metro sistemleri korunarak yürütülmesi süreci uzatabiliyor.

İmalatların ardından boş trenlerle farklı hızlarda testler yapılması, ray geometrisinin ölçülmesi ve sinyal sisteminin doğrulanması gerekiyor. Bu testler, açıklanan hedef tarihin son aşamasını oluşturacak.

Hedef tarih değişebilir mi?

2026 sonu, mevcut iş programına göre belirlenen hedeftir. Beklenmeyen zemin koşulu, ilave su girişi veya testlerde ortaya çıkabilecek teknik sorunlar takvimi etkileyebilir.

İBB ve Metro İstanbul’un ilerleyen aylarda açıklayacağı çalışma yüzdesi ve test takvimi, açılış tarihinin daha kesin hale gelmesini sağlayacak. Bu nedenle şimdilik belirli bir gün vermek yerine yıl sonu hedefini esas almak gerekiyor.

İstasyonun açılışından önce yolcu bilgilendirme tabelalarının, aktarma yönlendirmelerinin ve erişilebilirlik ekipmanlarının da ayrıntılı biçimde kontrol edilmesi bekleniyor. Asansör, yürüyen merdiven, yangın güvenliği ve acil tahliye sistemlerinin test edilmesiyle hizmete dönüş süreci tamamlanacak.