Türk Hava Yolları ile Lufthansa'nın ortak kuruluşu SunExpress, 2026'nın ilk dokuz ayında yaklaşık 12,5 milyon yolcu taşıyarak geçen yılın aynı dönemindeki yolcu sayısını korudu. Şirket, 2027 yaz sezonunda açacağı 8 yeni hattı ve filo planını da duyurdu.

SunExpress'in doluluk oranı yüzde 86'ya çıktı

Jet yakıtı fiyatlarındaki yüksek artışın ardından koltuk kapasitesini pazar koşullarına göre düzenleyen SunExpress, doluluk oranını yüzde 84'ten yüzde 86'ya yükseltti. Şirketten yapılan açıklamaya göre 2026'nın, geçen yıla benzer biçimde yaklaşık 16 milyon yolcuyla tamamlanması öngörülüyor.

Yaz sezonunda kaç yolcu taşındı?

Nisan-eylül dönemini kapsayan 2026 yaz sezonunda SunExpress, Türkiye ile ana pazarını oluşturan Almanca konuşulan ülkeler, yani Almanya, Avusturya ve İsviçre arasında 6,5 milyon yolcu taşıdı. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3'lük bir artış anlamına geliyor. Böylece dokuz aylık toplam yolcu sayısı yatay seyrederken ana pazardaki yaz trafiği büyüdü.

Kış sezonunda 4,5 milyon koltuk

SunExpress, ekim sonundan mart sonuna uzanan 2026-2027 kış sezonu için yaklaşık 4,5 milyon koltuk kapasitesi sunuyor. Şirket bu dönemde Almanya'dan Türk Rivierası ve Anadolu'ya seyahat eden yolcuların yaklaşık yüzde 80'ini taşımayı öngörüyor. Türkiye, kış aylarında aile ve arkadaş ziyaretlerinin yanı sıra golf, doğa yürüyüşü, bisiklet sporları, kültür ve gastronomi turizmi için de seçenek sunuyor.

SunExpress 2027 yazında hangi yeni hatları açacak?

Şirket 2027 yaz sezonunda yeni rotaları da hizmete sunacak. Bu kapsamda şu direkt seferler başlayacak:

  • Dalaman-Hannover (Almanya) ve Dalaman-Viyana (Avusturya)
  • Bodrum-Köln (Almanya)
  • Antalya-Weeze (Almanya) ve Antalya-Almatı (Kazakistan)
  • İzmir-Astana (Kazakistan), İzmir-Bükreş (Romanya) ve İzmir-Kişinev (Moldova)

Yeni rotalar arasında Kazakistan'ın en büyük kenti Almatı ile başkenti Astana'nın yanı sıra Avusturya'nın başkenti Viyana, Romanya'nın başkenti Bükreş ve Moldova'nın başkenti Kişinev de bulunuyor. Şirket, bu ay Muğla'nın Dalaman ilçesi ile Almanya'nın Leipzig kenti arasında başlattığı seferleri 2027 yaz sezonunda da sürdürmeyi planlıyor.

Filoya 2027'de 11 yeni uçak

Filosunda 86 uçak bulunan SunExpress, filo modernizasyon programı kapsamında 2027'de 11 yeni uçak teslim almayı hedefliyor. Şirketin Boeing'e verdiği mevcut siparişler kapsamında teslim alacağı toplam uçak sayısı 64. SunExpress, yeni uçakları kapasite artışında mı yoksa filo yenilemede mi kullanacağına pazar koşullarına göre karar verecek. Bu yaklaşım, şirkete değişen koşullara göre filo planlamasında esneklik kazandıracak.

SunExpress hangi şirketlerin ortaklığı?

SunExpress, Türk Hava Yolları ile Lufthansa'nın eşit, yani yüzde 50'şer paylı ortaklığı. 1989'dan bu yana faaliyet gösteren şirketin merkezi Antalya'da bulunuyor. Şirket, Avrupa ile Türkiye arasındaki hava ulaşımında köprü görevi üstleniyor.

CEO Schnabel: Talep seyrini koruyor

SunExpress Üst Yöneticisi (CEO) Marcus Schnabel, dönem performansının zorlu koşullara rağmen Türkiye'ye yönelik seyahat talebinin seyrini koruduğunu gösterdiğini söyledi. Schnabel'e göre doluluk oranları, ana pazarlarda yaz sezonundaki olumlu talep ve 2027 için erken rezervasyonlardaki istikrarlı tablo, şirketin planları doğrultusunda ilerlediğini ortaya koyuyor. "Misafirlerimiz için yatırımlarımıza devam ediyoruz" diyen CEO, uçuş ağını genişlettiklerini, filoyu yenilediklerini ve hizmetlerini sürekli geliştirdiklerini anlattı. Schnabel, şirketin yürüttüğü çalışmalarla sürdürülebilir büyümesini desteklediğini ve Almanca konuşulan ülkelerle Türkiye arasındaki önde gelen tatil havayolu konumunu güçlendirdiğini de vurguladı.