Tesla'nın direksiyon ve pedal bulunmayan tamamen otonom robotaksi modeli Cybercab, ABD'nin Texas eyaletindeki Austin kentinde gerçek yol koşullarında kullanılmaya başladı.

Tesla, Cybercab'i klasik otomobil satışından çok şirketin Robotaxi filosunda kullanılacak özel amaçlı bir araç olarak konumlandırıyor. İlk aşamada onlarca Cybercab'in Austin'deki sürücüsüz taksi hizmetine eklendiği bildiriliyor.

Şirket, üretim maliyetini 30 bin doların altında tutmayı hedefliyor. Bu rakam aracın bireysel tüketiciye açıklanmış satış fiyatı değil, Tesla'nın maliyet hedefi olarak değerlendiriliyor.

Direksiyon ve pedal bulunmuyor

Cybercab'i Tesla'nın diğer modellerinden ayıran en önemli özellik, geleneksel sürücü kontrollerinin bulunmaması.

Araçta direksiyon, gaz pedalı ve fren pedalı yer almıyor. Sürüş kararlarının tamamı kamera, yapay zekâ ve Tesla'nın otonom sürüş yazılımı üzerinden veriliyor.

Araç iki kişilik kabin yapısına sahip ve doğrudan robotaksi kullanımına göre tasarlandı.

Kamera tabanlı sistem kullanılıyor

Tesla, Waymo ve bazı rakiplerinin kullandığı lidar ağırlıklı yaklaşım yerine kamera tabanlı otonom sürüş sistemini tercih ediyor.

Cybercab'in çevresini izlemek için çok sayıda kamera kullanıldığı, araç içindeki yolcu algılama sisteminin de radar desteğine sahip olduğu belirtiliyor.

Bu yaklaşım maliyeti azaltabilir ancak kötü hava, sis, yoğun güneş ışığı ve karmaşık şehir trafiğinde sistemin güvenilirliği konusunda tartışmalar devam ediyor.

Üretim yöntemi de değişiyor

Tesla, Cybercab üretiminde “Unboxed Process” adı verilen yeni bir montaj yöntemi kullanmayı planlıyor.

Bu yöntemde aracın ön bölümü, batarya paketi ve arka şasi ayrı istasyonlarda eş zamanlı hazırlanıyor ve daha sonra birleştiriliyor.

Amaç üretim süresini kısaltmak ve araç başına maliyeti düşürmek.

Düzenleyici süreç yakından izleniyor

Direksiyon ve pedalsız bir aracın kamu yollarında kullanılması, ABD'deki mevcut araç güvenliği kuralları açısından yeni tartışmaları beraberinde getiriyor.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresinin Cybercab filosunu yakından izlediği ve güvenlik standartları açısından incelemeler yürüttüğü bildiriliyor.

Tesla, Cybercab'in robotaksi filosunu Austin dışındaki kentlere de yaymayı planlıyor. Ancak genişleme hızı, düzenleyici izinler ve aracın gerçek yol performansına bağlı olacak.