Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı süren Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi'nde fiziki ilerlemenin yüzde 50'yi aştığını açıkladı. Hat tamamlandığında Ankara ile Kayseri arasındaki demiryolu seyahat süresi 1 saat 45 dakikaya inecek.

Bakan Uraloğlu, 142 kilometrelik hattın saatte 250 kilometre hıza uygun, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildiğini belirtti. Çalışmaların aralıksız sürdüğünü kaydeden Uraloğlu, projeyle Kayseri'nin yüksek hızlı tren ağına bağlanacağını söyledi.

Ankara-Kayseri arası kaç saat olacak?

Yerköy-Kayseri hattı, mevcut Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Demiryolu ile entegre edilecek. Yozgat'ın Yerköy ilçesindeki YHT Garı'ndan başlayarak Kayseri'ye uzanacak hat sayesinde Ankara-Kayseri arasındaki yolculuk 1 saat 45 dakikaya düşecek. Bakan Uraloğlu, vatandaşlara hızlı, güvenli ve konforlu ulaşım imkânı sunulacağını ifade etti.

Hat üzerinde hangi istasyonlar yer alacak?

Toplam 142 kilometre uzunluğundaki hatta 5 istasyon bulunacak. Güzergâh Yerköy'den başlayarak sırasıyla şu noktalardan geçecek:

  • Şefaatli
  • Yenifakılı
  • Himmetdede
  • Boğazköprü
  • Kayseri

Hat yılda ne kadar yolcu ve yük taşıyacak?

Bakan Uraloğlu, hattın yıllık 5,5 milyon yolcu ve 13,5 milyon ton yük taşımasının öngörüldüğünü açıkladı. Projenin lojistik maliyetlerini azaltacağını ve demiryolu ağının kuzey-güney bağlantısını güçlendireceğini belirten Uraloğlu, hattın uluslararası ticaret açısından stratejik önemdeki Orta Koridor üzerinde yer aldığını vurguladı. Bakana göre proje, Türkiye ile Kafkasya ve Orta Asya ülkeleri arasındaki ekonomik ve ticari ilişkilerin gelişmesine katkı sağlayacak.

Tünel, köprü ve altgeçit çalışmalarında son durum

Hat boyunca toplam 17 bin 329 metre uzunluğunda 15 tünel ile 6 bin 608 metre uzunluğunda 27 köprü inşa ediliyor. Bakan Uraloğlu'nun verdiği bilgilere göre çalışmalarda şu aşamaya gelindi:

  • T1, T2, T3/4 ve T5 tünellerinin kazı çalışmaları tamamlandı.
  • T1, T2 ve T5 tünellerinde kaplama imalatları bitirildi.
  • 25 altgeçit, 91 menfez ve bir üstgeçidin yapımı tamamlandı.
  • 22 altgeçit, 29 menfez ve 14 üstgeçitte betonarme imalatları sürüyor.
  • Diğer tünel ve köprülerde çalışmalar devam ediyor.

Proje tamamlandığında Kayseri'nin ulusal yüksek hızlı tren ağına doğrudan bağlanması ve bölgenin hem yolcu hem yük taşımacılığında önemli bir ulaşım merkezi haline gelmesi hedefleniyor.