Resmi Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri, 8 otoyol ve 2 çevre otoyolu özelleştirme kapsamına alındı. Karar, söz konusu varlıkların mülkiyetinin devredilmesini değil, 30 yıllık işletme hakkı devrini öngörüyor.

Özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanması planlanıyor. İşlemler tamamlanana kadar bakım, onarım ve işletme hizmetlerini Karayolları Genel Müdürlüğü sürdürecek.

Karar hangi köprü ve otoyolları kapsıyor?

Karar, Karayolları Genel Müdürlüğü’nün sorumluluğunda bulunan köprü, otoyol, çevre yolu ve bağlantı yolları ile bu güzergâhlardaki hizmet tesislerini kapsıyor. Kapsama alınan yeni güzergâhlar arasında şunlar bulunuyor:

  • Niğde-Pozantı Otoyolu
  • Gaziantep Çevre Otoyolu
  • Bursa Çevre Otoyolu’nun Çağlayan Kavşağı-Yenişehir Kavşağı arasındaki bağlantı yolları
  • Bu güzergâhlarda bulunan bakım, işletme ve hizmet tesisleri
  • Ticaret, toplama ve yük aktarma merkezleri

2010 yılında özelleştirme kapsam ve programına alınan varlıklar da karar kapsamında yer alıyor. Bunlar arasında 15 Temmuz Şehitler ve Fatih Sultan Mehmet köprüleri, çevre otoyolları, bağlantı yolları, ücret toplama merkezleri ve hizmet tesisleri bulunuyor.

Özelleştirme modeli nasıl uygulanacak?

Köprü, otoyol ve bağlantı yolları bir bütün halinde ya da ayrı gruplar şeklinde özelleştirilebilecek. İşletme hakkı devri, kiralama, gelir ortaklığı modeli veya işin gereğine uygun diğer yöntemler tek başına ya da birlikte uygulanabilecek.

Hazine ve Maliye Bakanlığı, uygulamanın kamu varlıklarının satışı anlamına gelmediğini açıkladı. Buna göre mülkiyet devlette kalacak, belirli bir süre için yalnızca işletme hakkı devredilecek.

İşletme ve denetim sorumluluğu kimde olacak?

Özelleştirme tamamlanana kadar köprü, otoyol, çevre yolu, bağlantı yolu, bakım ve hizmet tesisleri ile yük aktarma merkezlerinin bakım ve onarımını Karayolları Genel Müdürlüğü yürütecek.

Devir sonrasında ise Karayolları Genel Müdürlüğü, işletmeyi üstlenecek şirketlerin bakım, onarım ve diğer yükümlülüklerini belirleyecek. Kurum ayrıca gerekli denetimleri yapacak.

Ücret ve çalışan haklarıyla ilgili hangi açıklama yapıldı?

Açıklamada, ücretsiz otoyolların ücretli hale getirilmesine veya geçiş ücretlerine ek artış yapılmasına ilişkin bir karar bulunmadığı belirtildi. Çalışanların mevcut haklarını kaybetmesine yol açacak herhangi bir kararın da alınmadığı ifade edildi.

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı, işlemleri ilgili mevzuat çerçevesinde şeffaflık, rekabet ve hesap verebilirlik ilkelerine göre yürütecek. Kararın özelleştirme ihalesine çıkılması anlamına gelmediği, yapılacak işlemler için Özelleştirme İdaresi Başkanlığını yetkilendirdiği bildirildi.