Tofaş, Koç Holding ve Stellantis ortaklığıyla hayata geçirilen yaklaşık 300 milyon dolarlık K9 projesiyle Fiat Doblo'nun üretimini yeniden Bursa'daki fabrikasında yapacak. Doblo üç yıllık aradan sonra Bursa'da banttan inmeye başlıyor.

Bursa'da düzenlenen resmi törenle K9 projesi seri üretim aşamasına geçti. Proje, Tofaş'ın üretim çeşitliliğini artırıyor ve şirketin küresel otomotiv pazarındaki konumunu güçlendiriyor.

K9 projesinde hangi modeller üretilecek?

K9 kapsamında dört markaya ait beş hafif ticari model Bursa'da üretilecek. Araçlar hem ticari taşımacılığa yönelik kargo (van) hem de yolcu taşımacılığına uygun binek (kombi) versiyonlarıyla banttan inecek.

Reklamlar
  • Fiat Doblo
  • Citroen Berlingo
  • Opel Combo
  • Peugeot Rifter
  • Peugeot Partner

Üretim kapasitesi ve ihracat hedefi

Bu modeller için yıllık 100 bin adetlik üretim kapasitesi ayrıldı. Tesiste tam kapasiteyle süren K0 projesiyle birlikte fabrikanın yıllık toplam bitmiş araç üretiminin 230 bin ile 250 bin adet bandına çıkması planlanıyor.

  • Üretilecek araçların yaklaşık yüzde 20'si yurt dışı pazarlarına ihraç ediliyor.
  • Anlaşma şartlarına göre 2034'ün son çeyreğine kadar toplam 660 bin adet hafif ticari araç üretilmesi hedefleniyor.

Fiat Doblo Türkiye'de ne zamandır üretiliyordu?

Doblo'nun üretimine ilk kez 2000 yılında Bursa'da başlandı. Model, 2023 yılına kadar Tofaş tesislerinde aralıksız üretildi.

Türkiye'de 26 yılda 600 bin adedin üzerinde satış yakalayan Doblo'nun üretimi, üç yıl önce yurt dışına taşınmıştı. Modelin Bursa'ya dönüşü, iç pazardaki tedarik sürekliliği ve Türkiye'nin hafif ticari araç üretimindeki rolü açısından önemli bir eşik olarak değerlendiriliyor.