Sürücüler için kış hazırlığı zamanı geldi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın tebliğine göre şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşıyan araçlarda zorunlu kış lastiği uygulaması her yıl 15 Kasım'da başlıyor ve 15 Nisan'a kadar sürüyor. Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) ise lastik, akü, radyatör, fren ve silecek gibi parçaların kış koşulları bastırmadan kontrol ettirilmesini öneriyor.

1. Kış lastiği: kurallar ve diş derinliği

Zorunluluk kapsamında kamyon, çekici, tanker ve otobüslerde tahrikli dingillerdeki tüm lastiklerin, kamyonet, minibüs ve otomobillerde ise bütün lastiklerin kış lastiği olması gerekiyor. Valilikler bu süreyi yerel sıcaklıklara göre öncesinde ve sonrasında birer ay uzatabildiği için il duyurularını takip etmek gerekiyor. Hususi otomobiller zorunluluk kapsamında değil, ancak Bakanlık özel araç sahiplerine de kış lastiği takmalarını tavsiye ediyor. 27 Şubat 2026'da Resmî Gazete'de yayımlanan Karayolları Trafik Kanunu değişikliğine göre kurala uymayan araç işletenine 6.000 lira idari para cezası uygulanıyor.

Kış lastiği, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak için özel bileşim ve desenle üretiliyor; yanağında M+S işareti ya da kar tanesi sembolü bulunuyor. Tebliğde otomobiller için diş derinliği alt sınırı 1,6 milimetre olsa da AFAD'ın güvenli sürüş kitapçığına göre diş derinliği 4 milimetre ya da altına inen kış lastiği etkinliğini kaybediyor. KGM'ye göre iyi durumdaki kış lastikleri fren mesafesini yüzde 25 azaltabiliyor. Soğuk havada lastik basıncı düştüğünden basıncın sık kontrol edilmesi de öneriliyor.

Reklamlar

2. Antifriz ve soğutma sistemi

AFAD'ın kitapçığı, kış mevsiminde soğutma suyunun donmaması için soğutma suyuna antifriz eklenmesini öneriyor. Radyatördeki antifriz ve soğutucu seviyesinin kontrol edilmesi, kalıcı antifriz ile su karışımının tavsiye edilen oranlarda doldurulması ve soğutma sisteminde sızıntı olup olmadığına bakılması gerekiyor. KGM de kış öncesi bakımda radyatörün yanı sıra hortum ve kayışların kontrol edilmesini öneriyor.

3. Akü

AFAD'ın kitapçığı, akünün soğuk havalarda ayda bir kontrol edilmesini, kabloların sıkı ve oksitlenmemiş olduğundan emin olunmasını öneriyor. Marş süresi 10-15 saniyeyi geçmemeli; uzun süre ve sık sık marş yapmak aküyü boşaltabiliyor.

4. Silecek, cam suyu, farlar ve frenler

KGM, ön cam yıkama suyu deposunda yeterli su bulunmasını ve yola çıkmadan araç camı, lambalar, aynalar ve tavandaki kar ile buzun temizlenmesini öneriyor. AFAD'a göre silecek lastikleri altı ayda bir değiştirilmeli, mümkünse araçta yedek silecek lastiği bulundurulmalı. Far, fren, sinyal ve dörtlü ikaz lambalarının çalıştığından emin olmak, lambaları temiz tutmak da gerekiyor.

5. Kış acil durum seti

Yolda kalma ihtimaline karşı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı zincir, takoz ve çekme halatının araçta bulundurulmasını öneriyor. KGM'nin önerdiği kış setinde şunlar da yer alıyor:

  • Buz kazıyıcı, kar fırçası, kürek ve kum
  • Akü takviye kablosu, el feneri ve yedek pil
  • İlk yardım çantası ve yangın söndürücü
  • Battaniye, yedek giysi, su ve dayanıklı yiyecek

KGM ayrıca deponun en az yarısının dolu tutulmasını, yola çıkmadan hava ve yol durumunun kontrol edilmesini öneriyor. Kara saplanan sürücülerin araçta kalması, egzoz borusunun karla kapanıp kapanmadığını zaman zaman kontrol etmesi ve rüzgâr almayan bir camı aralaması gerekiyor. Zorunluluk kurallarının ayrıntıları Resmî Gazete'deki tebliğde, kış sürüşü önerileri ise KGM'nin rehberinde yer alıyor.